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Les patins à roulettes sont des appareils portés aux pieds qui permettent de se déplacer en appuyant le poids de son corps sur des roulettes. Dans sa forme la plus simple, un patin à roulettes est une bottine à semelle renforcée qui s'appuie sur quatre roulettes, elles-mêmes tournant sur des roulements à billes et disposées selon la même configuration que les automobiles à quatre roues. Sa pratique sportive est le patinage à roulettes.
L'inventeur du patin à roulette serait le Belge Jean-Joseph Merlin (né 1735 à Huy), ou bien le Néerlandais Hans Brickner aurait été le premier à créer des patins, en fixant des roulettes en bois sous ses chaussures, au début du XVIIIe siècle[1].
Le Londonien Tyers expérimente des patins au XVIIIe siècle dans les alentours de Piccadilly Circus, mais ces derniers ne permettent pas de prendre des virages. Pour corriger cette problématique, il faut attendre les brevets déposés en 1865 par l’Américain James Leonard Plimpton[2].
Le Français Petibled dépose en 1819 le premier brevet d'invention[3]. Le , un autre Français, Legrange, développe l'usage du patin à quatre roues[4].
En 1884, l'Américain Richardson inclut dans les roues des roller-skates des roulements à billes mis au point une quinzaine d'années auparavant[3].
Les patins à roulettes classiques de marque Hudora®.
Fillette portant des patins à roulettes en 1921.
Il existe dans le monde entier des spectacles de patinage artistique qui se nomment gala ou des concours appelés challenge.
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Un aperçu de l’évolution du patinage de terre sèche aka patins à roulettes.
En Hollande, un Hollandais inconnu a décidé de faire du patin à glace en été, le patinage sur glace était la méthode répandue utilisée aux Pays-Bas pour parcourir les nombreux canaux gelés en hiver. L’inventeur inconnu accompli le patinage sur la terre ferme en clouant des bobines en bois à des bandes de bois et de les attacher à ses chaussures. « Skeelers » était le surnom donné aux nouveaux patineurs en terre sèche.
Un fabricant d’instruments de Londres et inventeur, Joseph Merlin, ont assisté à une partie de Masquerade portant une de ses nouvelles inventions, des bottes à roues métalliques. Joseph désireux de faire une entrée a ajouté le piquant de rouler en tout en jouant du violon. Tapissant la grande salle de bal était un miroir au mur de longueur très cher. Le patineur tripoter avait aucune chance et Merlin écrasé solidement dans le mur en miroir, comme ses patins à roulettes se sont écrasés dans la société.
A Berlin, les patins à roulettes ont fait une entrée plus gracieuse dans la société, avec le premier ministre du ballet allemand Der Maler oder die Wintervergn Ugungen (l’artiste ou Plaisirs d’Hiver). Le ballet a appelé à patin à glace, mais parce qu’il était impossible à ce moment-là pour produire de la glace sur une scène, patins à roulettes substitué.
En France, le premier brevet pour un patin de rouleau délivré à un monsieur Petibledin. Le patin est constitué d’une semelle en bois fixé au fond d’une chaussure, munie de deux à quatre rouleaux en cuivre, en bois ou en ivoire, et disposé sur une seule ligne droite.
Robert John Tyers de Londres a fait breveter un patin appelé Rolito avec cinq roues en une seule rangée sur le fond d’une chaussure. Le Rolito n’a pas pu suivre une trajectoire courbe, à la différence des patins d’aujourd’hui en ligne.
Dans une taverne de la bière connue sous le nom Corse Halle, près de Berlin, barmaids sur patins à roulettes ont servi les clients assoiffés. Ce fut une décision pratique, étant donné la taille des salles de bière en Allemagne, qui a donné la terre ferme le patinage un coup de pouce de la publicité.
patinoires publiques énormes ouvertes dans le Floral Hall et dans le Strand de Londres.
Américain, James Plimpton a trouvé un moyen de faire une paire de patins très utilisable. les patins de Plimpton avaient deux ensembles parallèles de roues, une paire sous la plante du pied et l’autre paire sous le talon. Les quatre roues ont été faites de bois de buis et a travaillé sur des ressorts en caoutchouc. La conception de Plimpton a été le premier skate-terre sèche qui pourrait manœuvrer dans une courbe lisse. Cette considéré comme la naissance des patins à roulettes à quatre roues modernes, ce qui a permis pour les virages et la possibilité de patiner en arrière.
L’invention de roues à roulement à billes broches en roulant plus facile et plus léger patins.
Le Colisée à Chicago a ouvert une patinoire publique. Plus de 7000 personnes ont assisté à la soirée d’ouverture.
Madison Square Garden à New York est devenu une patinoire. Des centaines d’ouvertures de patinoire aux États-Unis et en Europe ont suivi. Le sport est devenu très populaire et différentes versions du patin à roulettes: patinage récréatif développé sur les patinoires intérieures et extérieures, patinage de polo, danse de salon rouleau et patinage de vitesse compétitif.
Technologie (avec l’avènement de nouvelles matières plastiques ) a contribué à la roue vraiment venir de l’ âge avec de nouveaux designs.
Un deuxième grand boom de patinage a eu lieu avec le mariage du disco et du roller. Plus de 4000 rouleaux-discothèques étaient en service et Hollywood ont commencé à faire des films-rouleaux.
Scott Olson et Brennan Olson, frères et hockey joueurs qui vivaient à Minneapolis, Minnesota, a trouvé une paire antique de patins à roulettes. Ce fut l’ un des premiers patins qui ont utilisé les roues plutôt en ligne que la conception parallèle à quatre roues de George Plimpton. Intrigué par la conception en ligne, les frères ont commencé à redessiner les patins à roulettes, en prenant des éléments de conception des patins trouvés et en utilisant des matériaux modernes. Ils ont utilisé polyuréthane roues, les patins attachés à des bottes de hockey sur glace, et a ajouté un orteil frein en caoutchouc à leur nouveau design.
Scott Olson a fondé Rollerblade Inc et le terme rollerblading signifiait le sport du patinage en ligne parce que Rollerblade Inc était le seul fabricant de patins en ligne depuis longtemps.
Les premiers produits en masse patins à roues alignées, alors que innovateur avait quelques défauts de conception: ils étaient difficiles à mettre et à ajuster, sujettes à la collecte de la saleté et de l’humidité dans les roulements à billes, les roues ont été facilement endommagés et les freins venaient de l’ancien orteil patin à roulettes -brake et ne sont pas très efficaces.
Les frères Olson vendus Rollerblade Inc et les nouveaux propriétaires ont l’argent pour vraiment améliorer la conception. Le premier patin Rollerblade succès massif a été le Lightning TRS. Dans cette paire de patins les défauts avaient disparu, la fibre de verre a été utilisé pour produire les cadres, les roues étaient mieux protégés, les patins étaient plus faciles à mettre et à régler et les freins plus forts ont été placés à l’arrière. Avec le succès de la foudre TRS, d’autres entreprises de skate en ligne sont apparus: Ultra Wheels, oxygène, K2 et autres.
Rollerblade Inc a produit les modèles macro et Aeroblades, les premiers patins fixés avec trois boucles au lieu de longs lacets qui avaient besoin d’un filetage.
Rollers Inc commuté à une résine thermoplastique renforcée de verre (polyamide Durethan) pour les patins, en remplaçant les polyuréthanes composés utilisés précédemment. Cette diminution du poids moyen des patins de près de cinquante pour cent.
Rollers, Inc. a développé ABT ou Active Brake Technology. Un poste de fibre de verre fixé à une extrémité à la partie supérieure de la chaussure et à l’autre extrémité à un frein en caoutchouc, le châssis articulé à la roue arrière. Le patineur avait pour redresser une jambe pour arrêter l’entraînement du poste dans le frein, ce qui a alors frappé le sol. Les patineurs avaient été inclinant leur pied arrière pour prendre contact avec le sol, avant ABT. La nouvelle conception de freinage sécurité accrue.
Actuellement, la meilleure façon pour vous de découvrir les dernières inventions dans le monde des roues est de près et personnel. S’il vous plaît le faire, essayez le patinage en ligne et garder le roulement.